当前位置:新闻首页  好运快三客服端

好运快三客服端-移动客户端-日均车流量4.5万辆次

2019年10月17日 05:53:47来源:好运快三客服端编辑:一分幸运28注册

业内观点称,资本方对培训平台的师资问题十分关注。近年来,教育部等有关部门也加大了对教育平台教师资质等问题的监管力度。

白皮书分析称,从整体情况看,VIPKID在在线教育市场中成为了第一梯队,而51Talk、vipJr、DaDa英语等企业成为第二梯队。

□记者范洪通讯员冯叶预计国庆高速车流较往年将进一步扩大根据目前的气象预报,今年国庆长假期间,我市天气以晴好和多云为主,较适宜出行。而去年国庆期间,虽受台风影响,但全市境内高速公路网仍持续处于高位运行。

发生缓行事件的路段主要集中在杭州湾跨海大桥及南接线、甬台温高速、甬莞高速、甬金高速这4条高速,共发生拥堵47起,其中杭州湾跨海大桥及南接线、甬台温高速这2条高速最多,分别发生拥堵的次数都是13次。其中,因缓行引起沿线收费站采取限流措施,为去年10月3日8:30分发生在甬莞高速,由于去往象山方向的车流量持续增加所致,持续时间最长的12小时8分。

宁波高速去年国庆期间共发生拥堵事件66起而在高速发生缓行及拥堵提示方面,去年国庆期间,宁波市高速路网共发生缓行及拥堵事件66起,相对来说有这么几个特点:首先,缓行主要集中在前4天,占总比80.3%;发生的时段主要集中在上午9点至12点,共22起,以及下午3点至6点,共19起,就在这两个时段,共发生缓行拥堵41起。

公开信息显示,VIPKID为一家少儿英语学习及教育品牌,主打一对一在线辅导服务,目前付费学员数量超过50万。品牌运营主体为北京大米科技有限公司,成立于2013年10月,注册资本1000万元,法定代表人为米雯娟。

今年7月发布的《教育部等六部门关于规范校外线上培训的实施意见》中指出,面向中小学生的校外线上培训活动聘用外籍人员须符合国家有关规定,并要在培训平台和课程界面的显著位置公示培训人员姓名、照片和教师资格证等信息,公示外籍培训人员的学习、工作和教学经历。

在高速主线繁忙程度统计中,交通流量最高的为杭甬高速,日均车流量突破11万辆次,其次为绕城高速,日均车流量为9.6万辆次,紧接着是杭州湾跨海大桥及南接线;交通流量相对较小的路段为北仑穿山疏港高速,日均车流量4.5万辆次。

国庆宁波高速 哪儿最容易堵?

中科院大数据挖掘与知识管理重点实验室发布《2018年中国在线青少儿英语教育白皮书》显示,2018年我国在线青少儿英语一对一付费用户已经突破100万人次,预计2019-2022年将以每年30%速度增长。预计2022年在线教育市场将反超线下,成为中国青少儿接受教育的重要力量。

VIPKID被曝获腾讯1.5亿美元融资,在线英语教育格局已定?

发生拥堵事件的主要直接原因为交通流量较大而导致车流缓行(43起)以及交通事故引发致后方拥堵(23起)。隧道及附近区域依旧是拥堵事件高发点,共发生15起;通往象山、溪口、舟山等热门景区的路段也是拥堵事件多发点,共发生25起。

从具体道路拥挤度来看,各路段拥挤度普遍偏高,拥挤度相对较高的路段为杭甬高速、杭州湾跨海大桥及南接线、甬莞高速等线路,主要集中在跨海大桥部分,这3条高速平均拥挤度系数均在1.0以上,交通流量接近饱和。

天眼查显示,VIPKID此前已获得9次融资,腾讯也曾参与其中。据此前报道称,VIPKID已于2018年6月完成5亿美元D+轮融资,估值破200亿元,此轮融资由投资管理机构Coatue、腾讯公司、红杉资本中国基金、云锋基金领投。2017年,VIPKID完成总额达2亿美金的D轮融资,由红杉资本领投,腾讯公司战略投资,云锋基金、真格基金等参与跟投。

还有不到10天时间,国庆长假就要来了。今年10月1日0时起至7日24时,全国高速将对符合条件的小客车采取免费通行。市公路管理局预计,今年国庆长假期间,全市53个高速收费站进出口通行量较去年增加15%左右,总量突破600万辆次。

业内人士认为,2019年在线少儿英语行业仍处于品牌争夺期,在资本的助推下,在线少儿英语仍是最受资本看好的赛道之一,而投资轮次则会集中在成长中后期的企业中,新品牌已经很难突围。若腾讯此轮融资完成,或许将为整个在线教育行业带来积极影响,在线少儿英语的竞争格局也将基本敲定。VIPKID作为拉开在线教育大潮的明星公司,对整个在线教育行业,以及少儿英语赛道有着不小的影响。(中新经纬APP)

友情链接: